3-5公里左右達到8-90度，如果過慢個人判斷應該是節溫器有問題了，節溫器的作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門打開過遲，就會引起發動機過熱；主閥門打開過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。

如果是在夏天，春天，秋天一般車輛行駛兩公里左右水溫就會達到90度正常值。如果是在冬天就得尋思四五公里以上才能達到90度。高檔汽車也得在三公裡左右水溫才會升高。如果發現水溫升高以後，超過90度或者到紅線，就說明缺少防凍液，要及時補充以免損壞發動機。

汽車行駛多少公里水溫都不應該高。

汽車在冬天啟動時，設計的有高怠速就是為了讓水溫儘快達到正常水平，只有水溫正常了，車輛才能正常行駛，當汽車水溫達到正常值以後，發動機前部有風扇和電子風扇都是降溫的，汽車的水是給發動機降溫的，所以車上有降溫裝置，保持水溫正常。

一般行駛多少公里，水溫最高這個問題很好解答，如果是一個經常開車的老司機都懂得這個常識，一般的車輛是不會。不會高溫的，因為現在的車輛都沒有說把車輛的水燒到高溫，一般的情況下在10公里以內就可以把車輛的水燒到高溫。但是現在的車輛不會發生高溫的情況。

只要溫度沒到超過紅線區，也沒有開鍋，就屬於正常範圍，現在夏季高溫的天氣，車輛從涼車開始行使2公里左右水溫就會達到最高溫，這種是正常現象，放心使用吧。