根據我所了解的情況，服務區通常是左右相通的。這意味著從高速公路的一側進入服務區後，可以通過過道或通道直接到達另一側的服務區。這樣設計的目的是為了方便駕駛員和乘客在服務區內自由移動，無需返回高速公路。

這種設計可以提供更好的便利性和流動性，使服務區的設施更加易於訪問和利用。

1. 左右相通2. 因為服務區通常是高速公路上的一種設施，為了方便車輛進出，服務區通常會設置在高速公路的左右兩側，以滿足來往車輛的需求，因此左右相通是服務區的基本設計原則。
3. 左右相通的設計可以使車輛在高速公路上便捷地進入和離開服務區，提供各種服務和設施，如加油站、餐廳、衛生間等，方便駕駛員休息和滿足基本需求。
這樣的設計也有助於減少高速公路上的交通擁堵，提高道路的通行效率。

服務區左右一般不相通。服務區是建在高速公路上的一種設施，一般是為了方便過路車輛停靠、加油加氣、休息餐飲等而設置的。服務區通常是單向進出口，也就是說，如果你在服務區A停靠，再想到服務區B停靠，你需要回到高速公路上，再從服務區B的出口進入。雖然有些服務區有立交橋或隧道連接，但大多數服務區是單向通行。因此，服務區左右一般不相通。

高速公路服務區兩個方向不會是互通的。我們說高速公路服務區只能為一個方向的行駛車輛服務。這也是規定的。如果服務區互通就有可能發生很嚴重的問題。所以如果你想要在高速公路掉頭的話只能是到出入口處才可以。而其他地方是不可能的。