實驗數據顯示，如果只是日常上下班，怠速沒下降直接走，是不會有大問題的，可以放心。

車子啟動後的有一段怠速轉速從1200rpm到750rpm過渡的過程，從實際使用場景看提高怠速轉速主要是為了維持水溫不降低。當車從你家車庫出來時，遇到堵車或者紅綠燈，發動機自然會怠速；

參考數據來說，發動機轉速低於1500rpm，扭矩小於50%最大扭矩；熱機之後照樣做耐久試驗。換算成整車駕駛就是常溫冷起動後直接開車上下班（車速<50km/h）是沒問題的。如果水溫沒有達到90℃以上不進行激烈駕駛就沒事。雖然怠速轉速主要是為了維持水溫不降低水溫低，但是哪怕怠速沒下來也短時間達不到這麼高的溫度，更何況還有紅綠燈讓你慢下來。

最好不要這樣。

發動機剛起動時，發動機溫度過低，機油粘度較大，各部潤滑都不好，所以為了發動機怠速穩定，要提高發動機轉速。

冷起動後立即行駛，會加速發動機磨損，會增加燃油消耗。更會使發動機尾排放超標準。

為了發動機壽命，為了燃油經濟性，更為了環保，最好先預熱一下。