安裝在曲軸的附近,多在發動機曲軸皮帶輪側.
感應排量,傳遞信號,控制系統做出指令
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,並能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器,是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一,其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號。發動機ECU根據這些信號,按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸皮帶輪或鏈輪側面,有的也安裝在凸輪軸前端或變速器殼體上。
安裝在曲軸的附近,多在發動機曲軸皮帶輪側.
感應排量,傳遞信號,控制系統做出指令
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,並能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器,是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一,其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號。發動機ECU根據這些信號,按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸皮帶輪或鏈輪側面,有的也安裝在凸輪軸前端或變速器殼體上。