具體的地鐵司機換班的時間和週期，會因地鐵線路和運營公司的不同而有所變化。但一般來講，地鐵司機的換班時間會根據地鐵的運營圖設置。在通常情況下，地鐵的運營時間是一整天內的若干時間段，司機的工作班次一般也會按照這個時間段來劃分。

大多數地鐵公司會製定嚴格的工作制度，對司機換班、工作時間、休息時間等都會有明確的規定和制度要求，以確保地鐵運營的安全和穩定性。

為保證地鐵列機有足夠的體息時間，

做一休二或做二休二。

一般分為四個小組（班組），白天每個司機工作時間開始7點到9點，結束4點到7點。

一般是完整線路三圈，里程時間8到9個小時，工作時間5-7小時（司機一般會在折返點和司機休息室設置點換班，休息3-5車間隔在、再換班）。

晚班4-7點接班，結束10-12點回庫。第二天早上4點-7點出車，0.5-1圈換白班司機。

上一休一或上二休二，也就是上一天班休一天或者上兩天班休兩天，要保證地鐵司機有足夠的體息時間，這樣才能確保地鐵能夠更好的運行。一般地鐵司機分為四個小組，每個司機工作時間是從早上7點開始到晚上9點結束，這個具體要根據各地的實際運行情況決定。一般是完整線路跑三圈，里程時間8-9個小時，工作時間5-7小時。

地鐵司機在輪班過程中，通常分為早、中、晚三班。早班是4點到9點30分，中班是8點10分到18點，晚班則是17點到次日1時。一個班組分為4個班，第一班早上8-9點上班，在某一個樞紐站換第4班夜班司機。開到下午4-5點左右，由第2班司機接晚班。

第二班司機開到末班車陸續開回場站，夜宿場站倒班宿舍，早上按順序頭班車發車，工作到8-9點左右再由第3班司機接班，下午4-5點再由第1班司機接晚班。

第三天早上是第4班司機接早班。以此類推，4個班轉一圈是4天，一個班上班的次序就是早班，晚班，休息，休息。