中國重汽統帥國六系列卡車採用高壓共軌燃油系統,啟動原理如下:
1. 鑰匙啟動:將鑰匙轉到啟動位置,向發動機控制單元(ECU)發送啟動信號。
2. 發動機控制單元:ECU接收到啟動信號後,根據當前發動機的工作條件和環境因素,計算合適的噴油量、噴油時間和點火時間。
3. 燃油泵:在ECU的控制下,燃油泵開始工作,將高壓燃油輸送到共軌管。
4. 共軌管:共軌管收集從燃油泵送來的高壓燃油,並將其恆定壓力儲存。
5. 噴油器:在適當的時刻,ECU控制噴油器打開,將共軌管內的高壓燃油以精準的量噴入氣缸。
6. 火花塞:同時,ECU控制火花塞在正確的時間點火,將噴入氣缸的燃油點燃。
7. 活塞運動:燃燒產生的膨脹壓力推動活塞下行,進而帶動曲軸旋轉,啟動發動機。
8. 排氣:燃燒後的廢氣通過排氣系統排出氣缸,完成一個工作循環。
在啟動過程中,如果有任何異常,如噴油嘴堵塞、火花塞故障、機械故障等,可能會導致啟動困難。如果遇到啟動問題,請聯繫專業技師進行檢查和維修。
中國重汽統帥國六系列卡車採用高壓共軌燃油系統,啟動原理如下:
1. 鑰匙啟動:將鑰匙轉到啟動位置,向發動機控制單元(ECU)發送啟動信號。
2. 發動機控制單元:ECU接收到啟動信號後,根據當前發動機的工作條件和環境因素,計算合適的噴油量、噴油時間和點火時間。
3. 燃油泵:在ECU的控制下,燃油泵開始工作,將高壓燃油輸送到共軌管。
4. 共軌管:共軌管收集從燃油泵送來的高壓燃油,並將其恆定壓力儲存。
5. 噴油器:在適當的時刻,ECU控制噴油器打開,將共軌管內的高壓燃油以精準的量噴入氣缸。
6. 火花塞:同時,ECU控制火花塞在正確的時間點火,將噴入氣缸的燃油點燃。
7. 活塞運動:燃燒產生的膨脹壓力推動活塞下行,進而帶動曲軸旋轉,啟動發動機。
8. 排氣:燃燒後的廢氣通過排氣系統排出氣缸,完成一個工作循環。
在啟動過程中,如果有任何異常,如噴油嘴堵塞、火花塞故障、機械故障等,可能會導致啟動困難。如果遇到啟動問題,請聯繫專業技師進行檢查和維修。