通過觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：

1 淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；

2 白色頂尖：由硅汙染造成的，此時必須更換氧傳感器；

3 棕色頂尖：由鉛汙染造成的，如果嚴重，也必須更換氧傳感器；

4 黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發動機積碳故障後，一般可以自動清除氧傳感器上的積碳。

單線氧傳感器好壞可以通過檢測傳感器輸出信號的有效性來判斷。
原因是單線氧傳感器是通過檢測排氣的氧氣含量來控制燃油噴射量的，如果傳感器出現問題，會導致燃油混合不足或過多，導致發動機性能下降或油耗增加等問題。
具體的檢測方法是使用萬用表檢測傳感器的電阻值是否在標準範圍內，同時檢測輸出信號的電壓波形是否穩定，如果出現異常情況，則判定傳感器有故障，需要更換。
同時，也可以通過檢測發動機的排放檢測結果來間接判斷單線氧傳感器是否工作正常。