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1 # 別說話尐
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2 # 知書達理wy
十大忠告:
1、動力總成匹配水平一般。變速器的表現很一般,響應比較慢,低速有輕微闖動。
2、動力性差。凱捷1.5T四缸渦輪增壓發動機的馬力才147匹,這幾乎是現階段整個行業同等技術路線發動機中最弱的動力輸出,許多自主品牌1.5T四缸渦輪增壓發動機峰值馬力都快接近200匹。搭配CVT變速器百公里加速時間需要13秒多,這個成績很一般。
3、方向盤指向性差。不管是低速還是高速,方向盤都沒有什麼路感,給駕駛員很虛假的感受,並且非常獃滯,轉向響應很慢,比較鈍。
4、車輛二排和三排對噪音的抑制較差。整體上全車的隔音表現都不突出,二排和三排的感受會更差一些,風噪、路噪都很明顯。
5、濾震效果一般。五菱凱捷這臺車的懸架濾震,大小震動的表現都很一般,小震動會出現上下維度的餘震,而像減速帶這種大震動感覺就變硬,同樣存在餘震現象。
6、沒有側滑門。雖然五菱官方把凱捷定義為大四座車型,但畢竟還是MPV,可能後排經常乘坐小孩或者老人,那麼上下車是極不方便的。
7、二排座椅寬度有限。凱捷從上市之初便主打空間這個賣點,在很多維度上空間做得真的是越級的存在,但是車輛寬度不夠,導致二排座椅偏窄。
8、三排座椅舒適度欠佳。其實,對於很多車型而言,消費者不會對車輛第三排的乘坐舒適度抱以過高的要求,但凱捷是MPV車型,那麼第三排座椅靠背直、座椅低、長度短等問題。
9、燃油經濟性一般。在城市擁堵路面、城市暢通路面和高速行駛200公里左右,綜合油耗8.75L每百公里。
10、駕駛員座椅人體工程學模型糟糕。廠家將凱捷定義為偏SUV形式的6座車,照理說會更照顧駕駛員駕駛體驗一些,實際駕駛時駕駛位置偏高,方向盤的調節範圍比較小,很難調到合適的駕駛位置。
關於這個問題,1.了解車輛的性能和特點,比如它的燃油經濟性和駕駛舒適度。
2.在購買之前,仔細檢查車輛的外觀和內飾,並進行試駕,以確保車輛的質量和可靠性。
3.仔細閱讀車輛的保修政策和服務條款,以確保您在購買後可以得到最好的服務。
4.了解車輛的保險要求和費用,併購買適當的保險。
5.考慮購買延長保修計劃,以保障您的車輛在出現故障時得到更好的保障。
6.定期進行保養和維護,以確保車輛的長期運行和保持其價值。
7.了解車輛的安全功能,並確保它們正常工作。
8.遵守交通規則,並避免超載和超速。
9.購買合適的輪胎和配件,並使用高質量的油品和潤滑劑。
10.在駕駛中保持冷靜和謹慎,以確保您和其他道路使用者的安全。