領克01的經濟模式和舒適模式是兩種不同的駕駛模式，它們在車輛性能和駕駛體驗上有一些區別。以下是它們的主要區別：

經濟模式：經濟模式旨在提供更高的燃油經濟性和節能效果。在經濟模式下，車輛的動力輸出會相對減小，加速響應會相對較慢，以降低燃油消耗。此外，經濟模式還可能對空調系統、電子設備等進行優化，以減少能源消耗。選擇經濟模式可以幫助你在長途行駛或者需要節省燃料的情況下獲得更好的燃油經濟性。

舒適模式：舒適模式旨在提供更舒適的駕駛體驗。在舒適模式下，車輛的動力輸出會相對增加，加速響應會更迅捷，以提供更流暢的駕駛感覺。此外，舒適模式還可能對懸掛系統、轉向系統等進行調整，以提供更舒適的乘坐感受。選擇舒適模式可以使你在城市道路或者需要更平順駕駛的情況下享受更舒適的駕駛體驗。

需要注意的是，經濟模式和舒適模式的具體表現可能因車型和車輛配置而有所不同。建議在實際駕駛中根據自己的需求和路況選擇適合的駕駛模式。

領克01的經濟模式和舒適模式是車輛的兩種駕駛模式，它們的區別主要體現在以下幾個方面：
1. 動力表現：經濟模式主要強調燃油經濟性，通過調整引擎的輸出，提供較為經濟的動力表現。而舒適模式則更注重汽車的駕駛舒適性，提供更加平順、柔和的動力輸出。
2. 懸掛設置：經濟模式下的懸掛設置通常較為硬朗，便於提高操控性和穩定性，從而減少車身的傾斜和顛簸感。而舒適模式則採用了更為舒適的懸掛調校，以提供更好的乘坐舒適性和緩解不平路面對乘客的沖擊。
3. 輔助系統：經濟模式更偏向節能，會限制某些輔助系統的使用，例如空調和座椅加熱等，以降低能源消耗。而舒適模式則允許更多的輔助系統使用，以提供更加舒適的駕乘體驗。
需要注意的是，經濟模式和舒適模式的設置可能會根據車型和不同的駕駛者需求而有所不同。可以根據自己的喜好和實際駕駛環境選擇合適的模式。

相比舒適模式，車輛在節能模式下的油耗將會更低。但車輛的油耗不僅與駕駛模式的選擇有關，還與車輛的工況、行駛的路況、駕駛者的駕駛習慣有很大的關系，因此不能粗略的給出兩種不同駕駛模式之間的油耗差值。

主要體現在以下幾個方面。
1. 領克01的經濟模式和舒適模式在燃油效率和行駛舒適性方面有差異。
2. 經濟模式是為了提高燃油經濟性而設計的，它通過調整車輛的動力輸出、轉速等參數，使得燃油的消耗減少，從而提昇車輛的燃油經濟性。
舒適模式則注重提供更舒適的行駛體驗，通過調整懸掛系統、動力輸出等參數，使得車輛行駛更平穩、舒適。
3. 在經濟模式下，車輛的加速相對較慢，動力輸出相對較少，以節省燃油為主要考慮。
而在舒適模式下，車輛的加速更為迅猛，動力輸出更多，以提供舒適的駕駛感受為主要目標。
綜上所述，領克01的經濟模式和舒適模式在燃油經濟性和行駛舒適性方面存在明顯差異。