1、首先，拆下輪胎輪轂，用合適的板手松下剎車卡鉗，特別要注意的是由於剎車卡鉗屁股後面連接有剎車油管，一定不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用準備好的物品將其墊高；

2、拆下剎車卡鉗後，取下剎車片，再用板手松下卡鉗承托架固定螺栓，取出剎車盤；

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。

首先需要把剎車總泵的螺絲拆掉，另外還要需要把剎車總泵裡面內六方拆掉，還有外邊的螺絲，也需要拆掉，然後把那個剎車真空助力泵，向上一翹，剎車總泵就可以拿出來了，然後按照相反的步驟安裝新泵就可以了。

車輛行駛大致6或8萬公里時，時間大致四到五年這樣，也換了。如果是鋁製的制動總泵，最好是提前點化，6萬公里或四年這樣。四輪制動分泵檢查無漏油，但制動常常發軟或行程過長的，首先考慮制動總泵。啟動後，用力踩住制動泵，制動泵會緩慢受力下落到底的話，那就趕緊換掉了吧。