2005年10月12日，中國自主研製的神舟六號載人飛船，在酒泉衛星發射中心成功發射，順利將兩名航天員送入太空。
發射十分鐘後，整個飛船順利入軌，先是在軌道傾角42.4°、近地點200千米、遠地點350千米的橢圓軌道上運行5圈，然後變軌到距離地面343千米的圓形軌道，繞著地球飛行一圈，飛行軌跡投射到地面上呈現出不斷向東推移的正弦曲線，軌道特性與神舟五號相同。
神舟六號載人飛船的外形和結構與神舟五號載人飛船相同，由軌道艙、返回艙和服務艙三個艙段構成，重量達7.8噸。不同的是，神舟六號載人飛船主要的科學任務是為了實現中國兩人飛船發射和安全運行，同時開展地球表面骨細胞、心臟醫學、數字照片以及測試飛船等多項空間科學實驗和應用試驗。
為了能夠很好的完成兩人多天載人航天飛行任務，科研人員對神舟六號飛船做了眾多的改進。不僅準備了足量甚至餘量的航天員消耗品，包括食品、水、睡袋等，提高了座艙的環境控制能力，還對軌道艙功能使用等方面進行了適當的改進，使得航天員能夠更為舒適地在其中進行生活。同時，為了進一步保障航天員的安全，科研人員對一些日常使用的元器件和原材料進行了日常的持續性的改進，甚至還專門為航天員的座椅設計了著陸緩衝功能。
另外，神舟六號飛船上還新增加了地球觀測儀器等40餘臺設備和6個軟件，使得飛船的設備達到了600餘臺，軟件82個，元器件10萬餘件，對4個方面的110項技術進行了改進。正是這些設備的更新和技術的改進，保證了飛船在整體飛行過程中正常的飛行參數，理想的艙內溫度、溼度以及氧氣、二氧化碳濃度等各項環境指數，使得能夠順利完成各項科學實驗。
在經歷了多天的太空飛行之後，2005年10月17日，神舟六號返回艙成功著陸，兩名航天員成功返回，神舟六號載人航天飛行任務圓滿成功。
2005年10月12日，中國自主研製的神舟六號載人飛船，在酒泉衛星發射中心成功發射，順利將兩名航天員送入太空。
發射十分鐘後，整個飛船順利入軌，先是在軌道傾角42.4°、近地點200千米、遠地點350千米的橢圓軌道上運行5圈，然後變軌到距離地面343千米的圓形軌道，繞著地球飛行一圈，飛行軌跡投射到地面上呈現出不斷向東推移的正弦曲線，軌道特性與神舟五號相同。
神舟六號載人飛船的外形和結構與神舟五號載人飛船相同，由軌道艙、返回艙和服務艙三個艙段構成，重量達7.8噸。不同的是，神舟六號載人飛船主要的科學任務是為了實現中國兩人飛船發射和安全運行，同時開展地球表面骨細胞、心臟醫學、數字照片以及測試飛船等多項空間科學實驗和應用試驗。
為了能夠很好的完成兩人多天載人航天飛行任務，科研人員對神舟六號飛船做了眾多的改進。不僅準備了足量甚至餘量的航天員消耗品，包括食品、水、睡袋等，提高了座艙的環境控制能力，還對軌道艙功能使用等方面進行了適當的改進，使得航天員能夠更為舒適地在其中進行生活。同時，為了進一步保障航天員的安全，科研人員對一些日常使用的元器件和原材料進行了日常的持續性的改進，甚至還專門為航天員的座椅設計了著陸緩衝功能。
另外，神舟六號飛船上還新增加了地球觀測儀器等40餘臺設備和6個軟件，使得飛船的設備達到了600餘臺，軟件82個，元器件10萬餘件，對4個方面的110項技術進行了改進。正是這些設備的更新和技術的改進，保證了飛船在整體飛行過程中正常的飛行參數，理想的艙內溫度、溼度以及氧氣、二氧化碳濃度等各項環境指數，使得能夠順利完成各項科學實驗。
在經歷了多天的太空飛行之後，2005年10月17日，神舟六號返回艙成功著陸，兩名航天員成功返回，神舟六號載人航天飛行任務圓滿成功。