氣缸的種類如下：

1、單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回；

2、雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力；

3、膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短；

4、沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，藉以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和洩流口的中蓋。

氣缸的種類介紹

1)從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進行分類 （1）單作用氣缸：氣缸的活塞只能單向受氣壓推動，反向時需要借助外力。 （2）雙作用氣缸：氣缸的活塞在正、反兩個方向上都靠氣壓推動。

2)從氣缸的安裝形式進行分類 （1）固定式氣缸：氣缸缸體固定不動。 （2）軸銷式氣缸：氣缸缸體可圍繞固定軸銷在一定角度內擺動。 （3）回轉式氣缸：氣缸缸體通常固定在機床主軸上，可隨機床主軸一同旋轉，這種氣缸常用於機床上的氣動卡盤。

3) 從氣缸的功能及用途進行分類 （1）普通氣缸：包括單作用和雙作用氣缸。在無特殊要求的情況下一般採用此類氣缸。 （2）緩衝氣缸：氣缸帶有緩衝裝置，可避免活塞運動到端部時發生強烈撞擊。在壓力較 高和運動速度較高的工作場合，常採用此類氣缸。 （3）氣—液阻尼缸：氣缸與液壓缸串聯，可以獲得比較精確的運動速度，對調速要求較高的場合可採用此類氣缸。 （4）擺動氣缸：氣缸的動作作為繞軸心線作往復轉動，可用於夾具轉位、閥門開關等。 （5）沖擊氣缸：是一種以活塞桿高速運動形成衝擊力的高能缸，可用於沖壓、切斷等。