電池修復是有用的,但不是很有用。考慮到所有的電池,只有大約20%的電池基本上是不可修復的,大約80%的電池是由於硫化引起的一些問題,導致容量下降。基本可以修,修好率基本在80%左右。因此,對於維修行業而言,電池維修是大有可為的。

電池使用一段時間後,極板上會產生硫酸鉛晶體,使電池極板硫化(鈍化),降低充放電容量(既不充電也不放電)維修儀可以輸出高能電脈衝,對電池板上的硫化物形成“轟擊”效應。(類比:超聲波破碎機)。若電池產生鼓包、變形、漏氣、斷路、短路、軟化、脫粉等現象則無法修復。

沒有什麼用

不靠譜，電瓶車電池修復並不有效。

因為你的電瓶已經使用了兩年了，到了老化的階段了，加電解液之類的辦法都不是修復電池的根本辦法，蓄電池容量減少的原因很複雜，但歸結起來主要是：

1、電池極板因結晶而硫化，嚴重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死。

2、蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化，有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等。

3、蓄電池“失水”（包括免維護蓄電池）而無法產生電解化學反應，嚴重的“失水”會使電解液變質發黑或成為硬塊