修補方法：
1、車胎側面蹭掉一塊橡膠可採用胎側專用鋼針整體塞（俗稱\"蘑菇釘\"）進行修補。用蘑菇釘修補的好處是既能修復氣密層，又能將穿孔處的胎體填補嚴實，保證修復效果更耐久。輪胎最怕刮傷側面，雖看起來尚可使用，但隱藏著極大危險隱患，為了安全考慮，提倡跟換；
2、對於一些細小的胎側創口，由於沒有對帘布層造成嚴重的破壞，因此還是有修補的價值的，例如胎側被銳利物刺穿了一個小孔。這種穿孔通常不會弄斷帘布層上的簾子線，相當於用針穿過布片但不會弄壞布的情況，所以還能修補；
3、如果被蹭掉的皮恰好在輪胎的胎冠上，並且沒有到磨損標誌時，也沒有開裂、鼓包等異常，一般不怎麼管它，因為這裡的皮早晚都會磨損的，所以蹭了就蹭了；但如果有開裂、鼓包、變形、少了一大塊皮等現象，肯定需要更換了。輪胎標記在輪胎正面的的凹槽底部，輪胎是橡膠材料做成的，會老化、會磨損，如果一到磨損標記那，肯定需要換胎了。
修補方法：
1、車胎側面蹭掉一塊橡膠可採用胎側專用鋼針整體塞（俗稱\"蘑菇釘\"）進行修補。用蘑菇釘修補的好處是既能修復氣密層，又能將穿孔處的胎體填補嚴實，保證修復效果更耐久。輪胎最怕刮傷側面，雖看起來尚可使用，但隱藏著極大危險隱患，為了安全考慮，提倡跟換；
2、對於一些細小的胎側創口，由於沒有對帘布層造成嚴重的破壞，因此還是有修補的價值的，例如胎側被銳利物刺穿了一個小孔。這種穿孔通常不會弄斷帘布層上的簾子線，相當於用針穿過布片但不會弄壞布的情況，所以還能修補；
3、如果被蹭掉的皮恰好在輪胎的胎冠上，並且沒有到磨損標誌時，也沒有開裂、鼓包等異常，一般不怎麼管它，因為這裡的皮早晚都會磨損的，所以蹭了就蹭了；但如果有開裂、鼓包、變形、少了一大塊皮等現象，肯定需要更換了。輪胎標記在輪胎正面的的凹槽底部，輪胎是橡膠材料做成的，會老化、會磨損，如果一到磨損標記那，肯定需要換胎了。