發動機異響修理:腳膠老化或鬆動:更換新的腳膠即可;混合氣過濃:這種大川與積碳、過濾器堵塞等有關。可以清理積碳,清洗或更換過濾器;氣缸異響:建議去4S店找專業人士維修喚醒。
正常的咔噠聲。
1.缸內直噴技術的缺點
缸內直噴發動機往往會發出很大的噪音,因為這種缸內直噴發動機的噴油壓力是普通發動機的十幾倍,所以這種噴油器在高壓噴射時會振動,在安靜或緩慢行駛時特別容易聽到咔嗒聲。
2.碳罐電磁閥工作。
碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動時,安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開,吸附在碳罐中的汽油蒸汽與空氣體一起被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放,還降低了油耗。這部分在工作時也會有清脆的咔噠聲。
3.汽車冷啟動
很多車主在冷啟動汽車時會聽到發動機艙傳來“噠噠”的異常噪音。事實上,這種“噠噠”的異常噪音是由於油泵在冷啟動時沒有完全建立油壓,導致所有部件缺乏潤滑造成的。正常情況下,當發動機運轉一段時間後,異響就會消失。
發動機異響修理:腳膠老化或鬆動:更換新的腳膠即可;混合氣過濃:這種大川與積碳、過濾器堵塞等有關。可以清理積碳,清洗或更換過濾器;氣缸異響:建議去4S店找專業人士維修喚醒。
正常的咔噠聲。
1.缸內直噴技術的缺點
缸內直噴發動機往往會發出很大的噪音,因為這種缸內直噴發動機的噴油壓力是普通發動機的十幾倍,所以這種噴油器在高壓噴射時會振動,在安靜或緩慢行駛時特別容易聽到咔嗒聲。
2.碳罐電磁閥工作。
碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動時,安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開,吸附在碳罐中的汽油蒸汽與空氣體一起被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放,還降低了油耗。這部分在工作時也會有清脆的咔噠聲。
3.汽車冷啟動
很多車主在冷啟動汽車時會聽到發動機艙傳來“噠噠”的異常噪音。事實上,這種“噠噠”的異常噪音是由於油泵在冷啟動時沒有完全建立油壓,導致所有部件缺乏潤滑造成的。正常情況下,當發動機運轉一段時間後,異響就會消失。