風駿5長貨箱的後鬥尺寸達到了1820×1520×460mm，相比較基礎款車型來說，每次可以多拉102L的水果出去，與以前我家的老皮卡相比，就多拉更多了，可說是在拉貨的一把好手。

除了貨箱尺寸優秀，“巨能裝”之外，風駿5長貨箱最打動我的一點是它的“節省”，雖說“既要馬兒跑，又要馬兒不吃草”對“馬”來說不大公平，但換成汽車，我由衷油耗能低一點再低一點，否則賣水果的利潤可能都貼給油錢了。而風駿5長貨箱作為“中國民生第一車”，在這方面，做得非常不錯。

搭載GW4D20M 2.0T“中國心”十佳發動機的風駿5長貨箱柴油四驅精英型，動力十分充沛，最大功率102kW，最大扭矩325N•m，載著滿車的水果爬山，都不帶“喘”的，遇到泥路、坡路，一腳油門，都能快速通過。而且，除了“跑得快、幹活多”之外，風駿5長貨箱還“吃得少”，百公里油耗不到8L，相比較同級皮卡來說，節省許多