本田XR-V轉彎時輪胎摩擦的原因是由於車輛在行駛中受到向心力的作用，導致車輪向內傾斜，輪胎與路面接觸面積減小，從而增加了摩擦係數，使得車輛更容易在彎道上行駛。

同時，輪胎的胎面花紋也會對摩擦係數產生影響，不同的花紋設計會對其制動、加速和轉彎性能產生不同的影響。因此，選擇適合自己車輛的輪胎花紋和規格，對於行車安全和駕駛體驗都非常重要。

原因：

1、一條輪胎上兩側邊緣規則而且寬窄基本相同的嚴重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。

解決辦法：檢查並補充輪胎氣壓。

2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒有偏磨、波浪磨損的現象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應特殊路面；用戶保養不得當，輪胎混裝，沒有及時換位，及時的輪胎換位可增加20％的行駛里程；超載嚴重，造成輪胎超負荷；環境溫度越高輪胎壽命 。

解決辦法：更換合格輪胎。

3、全車輪胎都是一側的輪邊有規則的磨損，這是典型的推力杆膠套損壞。

解決辦法：換膠套，調軸距，膠套一定要定期或根據行駛的里程進行更換。

4、如果一條橋上的輪胎，兩條或四條同時出現輪胎雙側規則均勻的吃胎。