電子水泵更換後需要匹配。在發動機冷卻狀態下，打開回水壺蓋。接通點火開關，打開空調暖風模式，將空調的溫度調到最高，風速調到最小，壓下加速踏板至極限位置保持10秒鐘，發動機不啟動。排氣過程已通過踩下加速踏板啟動，並持續約12分鐘，然後將冷卻液膨脹罐中的液位補充至最大，蓋上水壺蓋，排氣完成。

在發動機冷卻狀態下，打開回水壺蓋。接通點火開關，打開空調暖風模式，將空調的溫度調到最高，風速調到最小，壓下加速踏板至極限位置保持10秒鐘，發動機不啟動。排氣過程已通過踩下加速踏板啟動，並持續約12分鐘，然後將冷卻液膨脹罐中的液位補充至最大，蓋上水壺蓋，排氣完成。

如果不能正確排除電子水泵內部的空氣，容易造成車輛水溫過高的現象，這是因為在冷卻系統內部存在過多的空氣使冷卻液不能有效地循環，而且空氣受熱膨脹產生過高壓力，此時水箱蓋如不能及時洩壓，容易產生水管、甚至水箱爆裂的嚴重故障，因此換了防凍液後排空氣是至關重要的。

在排氣的過程中，需要依賴蓄電池，如果蓄電池已經快到使用壽命了，最好一開始的時候給蓄電池外接充電器。必須在發動機處於冷態時進行排氣，嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，避免燙傷。