無錫斯麥特磁性無活塞桿氣缸是在活塞上安裝一組強磁性的永久磁環，一般為稀土磁性材料。

磁力線通過薄壁缸筒（不鏽鋼或鋁合金無導磁材料等）與套在外面的另一組磁環作用，由於兩組磁環極性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環的吸力相適應。

是硅鋁合金。

柴油機活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。

相關部件所使用的材質是不同的，曲軸的是鑄鐵材質，連桿是鑄鐵的，油底殼是鋁的，缸體有鑄鐵的，也有鋁合金的，更先進的有鎂鋁合金的。

汽車活塞通常由高強度鋼材製成，但並不具備磁性。磁性是由鐵、鎳、鈷等金屬或合金所具有的特性，而活塞的制作一般使用普通碳鋼或合金鋼，這些材料不具備磁性。活塞的主要功能是在發動機中上下運動，產生往復運動的力量以推動曲軸，從而驅動汽車行駛。由於發動機內部工作環境的高溫和高壓，因此活塞需要具備高強度和耐磨損的特性，而磁性對於活塞的功能並沒有直接的影響，因此一般不需要使用具有磁性的材料來制作汽車活塞。

現代發動機活塞材料普遍採用硅鋁合金。柴油機活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。

因為要考慮活塞的強度，剛度，耐熱性，還得質量小，質量輕等因素。