glb200車型的運動模式和舒適模式的區別在於懸掛調校以及動力輸出上。
運動模式相對於舒適模式更適合激烈駕駛和表現出車輛性能特點。
運動模式下車輛的懸掛會更硬，更適合高速行駛，可以有效降低車身傾斜，提昇車輛的操控性能；同時，動力輸出也會更加積極，油門響應更快，剎車力度更大，更適合激烈駕駛。
而舒適模式則相對柔和，懸掛調校側重於平穩舒適，動力輸出也更加平順，更適合緩和駕駛。
現在越來越多的高端車都配備了多種駕駛模式，運動模式和舒適模式只是其中的一部分。
一些新型車型也會增加經濟模式、環保模式等，為駕駛者提供更加全面的選擇。

奔馳glb是奔馳最新推出的緊湊型SUV，駕駛模式分為舒適模式，運動模式和經濟模式。

在運動模式下，發動機轉速提高，換擋更加積極，更加適合需要加速超車的情況。

在舒適模式下，發動機轉速相對平穩，換擋頻率相對低一點，車輛加速性能降低，更加舒適。