一般是傳動軸彎曲、凹陷，造成運轉時的不平衡，引起擺動而出現響聲；

此外，傳動軸安裝不當，傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內，或者原來的平衡片未裝回原位，使平衡狀態破壞，萬向節接合盤連接螺栓鬆動，傳動軸中間支架固定螺栓鬆動等都會造成傳動軸發出異響；

1、剎車盤和踏板的摩擦聲。

2、剎車片損壞，建議更換。

以下是汽車響聲的鑑別方法：

1、正確區分正常響聲與非正常響聲：汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。一般響聲，對汽車性能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術性能。這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，並伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。

2、聽診條件：在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。