把散熱器加滿水，蓋好水箱蓋，啟動發動機。用一隻手捏住回水管一半，另一隻手轟油門。當發動機轉速提高的時候水管有吸鱉跡象證明水箱正常，反之則為堵塞。這個方法還試用於水箱良好水泵的測試。

一般這種情況是水泵和節溫器出現故障，或者水路堵塞。冷卻水不循環對發動機有很大影響，很容易損壞發動機。

節溫器損壞：

如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱。

水泵損壞：

冷卻液靠水泵來循環流動，水泵損壞後冷卻液就基本失去作用，發動機燃燒產生的熱量自然也就無法帶走。當水泵損壞後建議車主立刻檢查維修，如果是剛換的水泵出現問題，還可以讓4S一般這種情況是水泵和節溫器出現故障，或者水路堵塞。冷卻水不循環對發動機有很大影響，很容易損壞發動機。

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