是的，自行車中使用了斜面原理。自行車是一種使用斜面原理的機械裝置，其工作原理是將踏板上的人力轉化為後輪的動力。當騎手踩踏板時，通過鏈條或皮帶將動力從踏板傳輸到後輪上，從而推動自行車前行。

在自行車中，輪輻和輪轂的結構也利用了斜面原理。輪輻和輪轂之間的接觸點形成了一個斜面，當車輪滾動時，它們之間的摩擦力會產生一個向前的推力，推動整個自行車前行。

此外，在自行車的制動系統中，也使用了斜面原理。當手動或腳踏制動器施加力量時，制動器的摩擦面與車輪之間形成了一個斜面，從而減速或停止自行車的運動。

因此，自行車是一種使用斜面原理的機械裝置，其設計和工作原理都基於斜面原理。

自行車運用了斜面，輪軸，槓桿，齒輪等簡單機械原理達到省力效果，自行車的車架，輪胎，腳踏，剎車，鏈條等多個部件，它門缺一不可，其中車架是自行車的骨架，它是承受人和物的重量最大。自行車按各部件的工作特點，他們是導向系統，由車把，前叉，前軸，前輪等部件組成。

驅動系統由腳蹬子，中軸，牙盤，曲柄，鏈條，飛輪，後軸，後輪等組成，剎車系統，由車閘部件組成，自行車是通過人的腳蹬力，使自行車前行的。