夏天火車空調很冷的原因有以下幾點：

1

火車內人員流動大，室內二氧化碳濃度會不斷升高，人體會感覺悶。空調可以調節車廂內的溫度和溼度，使人感覺更加舒適。

2

夏天車廂內可能存在異味，加上食物的氣味，為了緩解異味，需要開啟空調。

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火車空調溫度一般控制在24-26℃之間，因為車廂內人員眾多，無法滿足每個人的舒適度需求，所以有些人會感覺到冷。

4

火車行駛過程中，外界氣流和車室內空氣對流形成換氣效果，帶走車內的熱量，也會導致空調製冷效果增強。

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綜上所述，夏天火車空調很冷的原因主要是為了調節車廂內的溫度和溼度，緩解異味，以及滿足更多人的舒適度需求。

這是因為火車上人數比較多，人也比較複雜,人和人的感受性不同。按照規定，夏季火車上的溫度設定應在24—28攝氏度之間，為了方便起見空調控制系統也就設定為自動調控，低於24度時空調會自動關閉。當溫度有所升高調控系統就會打開空調，使其維持在一個正常溫度。

火車上的空調溫度之所以會比較低，一方面是為了適應車廂內人員密集的情況，另一方面也是為了滿足不同乘客的需求。由於每個人的體感溫度不同，有些人覺得熱，有些人覺得冷，因此為了讓盡可能多的乘客感到舒適，火車上的空調溫度通常設置在較低的水平。

此外，火車行駛時由於車速快、風阻大等原因，車廂內氣流會比較強，如果空調溫度過高，則會導致車廂內空氣流通不暢，影響乘客的舒適感。因此，在保證乘客舒適度和空氣流通性方面進行平衡考慮，在設定空調溫度時需要綜合考慮多種因素。

車內流動人員較多室內二氧化碳氣溫不斷升高,不僅上下車搬行李帶進來的熱氣帶出涼氣、旅客呼出的二氧溫室氣體會動態逐步使火車內氣溫升高,只有開比較低的溫度才能達到降溫的動態效果。

夏天火車空調很冷的原因可能有以下幾個：

1. 溫度調節：火車空調系統通常設置在較低的溫度，以保證在夏季高溫情況下乘客的舒適度。這樣做的目的是為了迎合不同乘客的需求，因為有些人可能喜歡較涼爽的室溫。

2. 封閉環境：火車車廂通常是相對封閉的環境，熱量散失有限。當車廂外部溫度高於設定的室溫時，空調系統可能會更加努力地工作，導致車內溫度降低。

3. 保障乘客安全：火車運行過程中，會產生一定的熱量和燃燒排放物。為了確保乘客的安全，火車空調系統可能會設置較低溫度來降低車廂內的熱量和排放物濃度。

4. 節能考慮：火車是一種大型運輸工具，為了節能和降低能源消耗，保持較低的車廂溫度可能是一種方法。

當然，這只是一些可能的原因，具體情況可能會因火車型號、車廂設計等因素而有所不同。如果您感到火車空調過冷，可以向車廂工作人員反映，看是否有調節的選項，或者可以自行調整座椅位置或穿著適當的衣物來適應車內溫度。

1、車廂內空氣質量:火車內的空氣質量差可能導致火車空調過冷。一些汙染物和細菌可能會積聚在空調通風系統中,從而影響火車內的空氣質量,導致空調過冷。

2、氣溫變化:火車行駛的速度和海拔高度的變化也會導致氣溫的變化。如果火車在海拔較高的地區行駛,可能會更容易感到冷。相反,如果火車在海拔較低的地區行駛,可能會更難感到冷。

3、車廂內的空氣流動:當火車在行駛過程中需要更多的空氣時,它可能會將空調風量打開來使車廂內保持涼爽。但如果車廂內的空氣流動不暢,那麼空調風量可能無法充分調節,導致火車內的溫度過低。

4、空調系統故障:如果火車空調系統故障或者無法正常工作,可能會導致火車內的溫度過低。如果出現這種情況,車廂內的溫度可能會更低。

請注意,上述原因僅僅是可能的因素之一,並不能保證火車空調的溫度一定會降低。實際情況還需要考慮火車的具體設計和運營情況。