動車上廁所的排洩物去了排汙箱。

目前的高鐵、動車、直達特快和快速列車都設有衛生間，並且衛生間都採用了真空集便器的配置。這種集便器利用正負壓的原理，當開關打開時，借助正壓的壓力使排洩物進入排汙箱內。當列車到達終點站後乘務員利用專門的管道，將排汙箱裡的廢物接入真空吸汙泵站內，進行無公害處理。

高鐵“集便式”廁所就是利用巨大的真空吸力，將糞便和氣味抽吸進車廂底部的“糞箱”中。因為不直接排在軌道上了，所以動車和高鐵在到站後也是可以使用的。而舊式的火車採用的是直排式廁所，直排式廁所的排洩物在排出火車的一瞬間，會由於列車較快的車速而“四散飛奔”。

1、 如果是老式列車，那麼能從洞口看到軌道的，就說明是直排式廁所，一般排洩物是直接流向軌道的，列車在高速行駛下，經過強大的氣流沖擊，把排洩物分散掉在軌道周邊，長久之後就自然風化。

2、 如果是新型列車或者高鐵、動車，則是有排洩物真空收集箱，就是先把排洩物存儲在箱中，停靠站點時，有專門的人員進行抽走排洩物，集中統一處理。

動車上的大便是這樣處理的：

動車上每個廁所的大便，都排洩在廁所下面的集便器。集便器安裝在每節車廂廁所下方。廁所衛生間的排水採用電子按鈕控制，非常方便和節約用水。

動車運行終到站後，進入動車所作業，動車所有專門的排汙作業車，將每一節車廂的大便吸汙出來清空，以便始發站正點於淨地出發。