主要在於控制方式和操縱體驗上有所不同。
1. 手動油門控制方式是由駕駛員通過腳踩踏板來控制車輛油門的開啟程度，可以根據需要自由調節。
相比之下，自動油門則由車輛電子系統根據車速、油門踏板位置和負載等因素自動調節油門的開啟程度。
2. 在操縱體驗上，手動油門給駕駛員更加直接的反饋和操控感，能夠更準確地掌控車輛的動力輸出。
而自動油門則提供了更為平穩和智能的加速控制，減輕了駕駛員在行車中需要頻繁調節油門的負擔。
3. 此外，手動油門還允許駕駛員根據個人喜好和駕駛習慣進行自由調節，使得駕駛過程更加靈活和個性化。
而自動油門則更適合那些更注重舒適性和方便性的駕駛者，尤其在城市交通擁堵時特別顯得便利。
綜上所述，巔峰極速手動油門和自動油門在控制方式和操縱體驗上存在一定的差異，駕駛者可以根據自身需求和喜好進行選擇。

1. 巔峰極速手動油門和自動油門有區別。
2. 巔峰極速手動油門是指駕駛員通過踩踏油門踏板來控制車輛的加速和減速，需要手動調整油門的開度來控制車速。
而自動油門是指車輛配備了自動駕駛系統，可以根據駕駛員的需求和路況自動調整油門的開度，實現自動加速和減速。
3. 巔峰極速手動油門的優點是駕駛員可以更加靈活地控制車速，適應不同的駕駛需求；而自動油門的優點是可以減輕駕駛員的駕駛負擔，提供更加舒適的駕駛體驗。
此外，自動油門還可以通過智能化技術實現更高的燃油經濟性和安全性能。