智能駕駛技術的發展呈現出逐步演進的趨勢，導致了對智能駕駛級別劃分的需求。目前，國際上普遍採用SAE（美國汽車工程師學會）製定的六級分類標準，對智能駕駛進行了規範。

1. Level 0：無自動化駕駛系統。該級別指的是傳統的人力駕駛，沒有任何輔助功能。

2. Level 1：駕駛員輔助系統。該級別下，車輛配備了基本的駕駛輔助系統，如自適應巡航控制（ACC）和車道保持輔助系統（LKA），但駕駛員仍需全程負責駕駛。

3. Level 2：部分自動化駕駛系統。該級別下，車輛配備了能夠同時控制加速、制動和轉向的系統，但駕駛員仍須時刻監控車輛，並承擔駕駛責任。

4. Level 3：有條件的自動駕駛系統。該級別下，車輛具備在特定條件下實現自動駕駛的能力，駕駛員可以將注意力從駕駛任務上解脫出來，但需要在系統提示下隨時重新接管駕駛。

5. Level 4：高度自動化駕駛系統。該級別下，車輛可以在大部分場景下實現自主駕駛，駕駛員只需要在特定情況下介入。

6. Level 5：全自動化駕駛系統。該級別下，車輛具備完全自主、無人干預的駕駛能力，無需人類駕駛員。

需要注意的是，儘管技術水平不斷提昇，但在實際應用中，目前大多數智能駕駛技術還處於Level 2或Level 3階段。此外，智能駕駛發展仍面臨許多技術、法律、道德等挑戰，因此在實際使用中需要綜合考慮安全性、可靠性等因素。

1. 包括五個級別：L0、L1、L2、L3和L4。
2. 這種劃分是根據車輛自動化程度的不同來確定的。
L0級別表示完全人工駕駛，L1級別表示輔助駕駛，L2級別表示部分自動化駕駛，L3級別表示有條件的自動化駕駛，L4級別表示高度自動化駕駛。
3. 隨著技術的不斷發展，智能駕駛的級別劃分也在不斷演進。
目前，大多數車輛還處於L1和L2級別，而L3級別的車輛已經開始在一些特定場景下進行測試和應用。
而L4級別的高度自動化駕駛車輛則需要更多的技術突破和法規規範的支持才能實現。

智能駕駛級別是根據自動駕駛技術的發展和功能特點劃分的，目前主要參考的是國際自動化工程師學會（SAE International）製定的自動駕駛級別定義，常被稱為SAE J3016標準。根據該標準，智能駕駛被分為六個級別，從Level 0到Level 5。以下是各個級別的簡要描述：

1. Level 0 - 無自動化：駕駛員完全控制車輛，所有功能由駕駛員手動操作。

2. Level 1 - 駕駛員輔助：車輛提供某個特定方面的駕駛輔助，例如巡航控制、車道保持等，但駕駛員仍需全程監控和控制車輛。

3. Level 2 - 部分自動駕駛：車輛可以執行多個駕駛任務，例如加速、轉彎和剎車，但駕駛員需要持續監控和參與駕駛。

4. Level 3 - 有條件自動駕駛：車輛能夠在某些特定條件下實現完全自主駕駛，但駕駛員需要能夠及時接管控制權以應對緊急情況。

5. Level 4 - 高度自動駕駛：車輛能夠在大部分情況下自動化地執行所有駕駛任務，駕駛員只需在特定情況下接管控制權。

6. Level 5 - 完全自動駕駛：車輛可以在任何道路條件和環境下完全自主執行所有駕駛任務，駕駛員不再需要參與駕駛。

這些級別代表了自動駕駛技術的逐步演進，Level 5是最高級別，也是最具全面自動化的級別。目前，大多數車輛仍處於Level 1或Level 2的水平，實現完全自動駕駛還需要進一步的技術發展和法律法規的適應。