兩者之間的主要區別在於剎車形式是不一樣的，碟剎又叫片剎，是採用一個剎車鉗，圓柱與輪胎組合的一個剎車片，到到剎車效果。鼓剎是採用剎車鼓加剎車片的方式，來達到剎車效果。他們之間的感覺上是碟剎急，效果快，鼓剎穩效果相對慢一些。

碟剎優點：更加的平穩，制動距離短，也就更安全，剎車靈敏度高，自動調整間隙，蹄塊使用壽命比較長，剎車省力，易於維修，散熱也比較快。

缺點：使用不當，容易抱死，產生摔車，不過現在一般都有ABS防抱死，比較容易受到外界，舉個例子，在下雪天的話，如果碟剎上產生結冰，有可能導致剎車短暫的失靈，由於它是緊密接觸的，會產生一點響聲，還容易產生漏油，成本也比較高，對液壓系統的要求也高。

2.鼓剎

優點：受外界因素影響因素比較小，不容易產生抱死，不會發出聲音，是靜音狀態，成本比較低。

缺點：剎車靈敏度不如碟剎好，並且需要手動調節間隙，蹄塊使用壽命比較低，剎車比較費力，不容易維修，散熱慢，產生的蹄粉會留在鼓裡。

碟剎跟鼓剎各有各的優點，碟剎，散熱好，壽命也稍長一些，美觀，但制動力不及鼓剎，保養費用也稍貴一些；鼓剎，制動力較大，維修保養費用低，駐車制動設計比較方便，但是散熱不好；現在很多車都用4輪碟剎的，其中一些車的駐車制動採用的就是碟帶鼓的，一般是後輪碟式制動的中心有一個小鼓。不管是碟剎還是鼓剎，都能滿足制動的要求。

機車碟剎和鼓剎是兩種制動方式完全不同的剎車系統，它們之間的差異主要體現在美觀程度，性能表現，後期維護三個方面。

從外在表現來看碟剎的美觀程度要大於鼓剎，尤其是在追求外在美的當下，碟剎更能點綴整車的觀感，也能提昇整車的質感，會讓機車看著更加高檔上檔次。

從制動效果來看碟剎的瞬間制動效果要明顯好於鼓剎，這主要和它的制動方式有直接關系，因為鼓剎只是在通過比較傳統的鋼絲拉線在驅動，所以它的靈敏性和反應程度，以及驅動力就會遜色一些。

而碟剎因為有液壓和卡鉗的輔助，使得剎車力度的傳動會更快，剎車片的反應速度也會更靈敏，因此在瞬間制動方面明顯會好於鼓剎，而對於一個降速裝置來說，具有這種特性優勢將會更有競爭力。

從後期維護來看鼓剎的優勢將會更明顯，因為這種剎車它的結構比較簡單，只是單純的機械結構，因此出現故障的幾率也不大，後期維護無非就是更換剎車片，並且因為剎車片的接觸面積比較大，在使用壽命上遠遠會高於碟剎。

而碟剎就不一樣它除了常規的剎車片以外，還需要更換剎車油，甚至於有時候還需要更換上下油泵，最主要的一點碟剎的剎車片因為接觸面積比較少，所以後期也是很容易磨損的，並且更換起來相對比較繁瑣，價格也要略貴於鼓剎剎車片。

除了以上的差異以外，這兩類剎車在散熱性能和防塵能力方面也有比較顯著的差異，碟剎因為整個剎車系統裸露在外面，它的散熱性能會更好，而鼓剎在泥沙路面它防塵能力就會更佳，這在無形中就可以延長它的使用壽命。

以上就是機車碟剎和鼓剎的不同之處，總而言之它們都有各自顯著的優勢，但綜合來看的話，碟剎的性能會明顯好於鼓剎，這也是越來越多的機車，逐漸將原來的鼓剎替換成碟剎的主要原因。