鋼板樁預引孔是指在鋼板樁的受力端部分先進行預引工作，以便在後續樁身打入地下的過程中，減小鋼板樁受到的摩阻和阻力，提高鋼板樁的施工效率和受力性能
鋼板樁的施工過程中，鋼板樁往往會受到周邊土壤的摩阻和阻力，在其打入地下的過程中，需要消耗更多的能量和時間，這樣會影響鋼板樁的施工效率和使用效果
而進行鋼板樁預引孔就可以先減小周圍土壤的密實程度和摩阻係數，從而提高鋼板樁施工的效率和受力性能
鋼板樁預引孔也可以在鋼板樁的設計階段進行考慮和規劃，將預引孔的位置和數量進行合理的設計和布置
這樣可以保證鋼板樁在施工和使用中，穩定性和安全性更加可靠，能夠滿足工程設計和使用要求

1 鋼板樁預引孔是一種施工方法，通過在鋼板樁頂端留下預留孔洞來方便鋼樁的連接與拆卸。
2 鋼板樁作為一種結構支撐形式，需要經常連接或拆卸，而且連接點還需要具備較高的抗壓和抗拉性能。
預引孔就可以給這些工作提供便利，並且能夠保證連接點的耐久性和穩定性。
3 鋼板樁預引孔的施工需要注重各種條件的控制，同時還需要確保掌握好操作方法和專業技巧。
關於鋼板樁預引孔的研究也是一個比較重要和前沿的課題，未來還有很多發展前景值得探索。

鋼板樁預引孔意思是指鉗工打孔前預先打的一個小於所需直徑的小孔，這樣可以保證孔的精度以及位置。

引孔深度是12m，機械或人工挖12米深，然後放入塑料板，再將剩餘的11米打入。

因為成孔過程要比直接打入塑料板需要花更多的人工，所以報價單裡每米單價要比塑料板高。

鋼板樁預引孔是指在進行鋼板樁施工前，先在需要打入鋼板樁的位置進行鑽孔操作，以便將鋼板樁順利插入土層中。

預引孔的目的是為了在打入鋼板樁時更加順利和精確，避免損壞樁體或者導致鋼板樁傾斜。

預引孔的大小和位置應該根據鋼板樁的規格和施工現場的地質情況來確定，以保證引孔對鋼板樁的插入沒有影響。