第一，60V/20A或48V/20A是電池的標稱容量。它代表電池儲蓄電能的多少。顯然60V/20A的蓄能要比48V/20A的多。
第二，電瓶車上的控制器輸出的功率是由輸入電壓與電流的大小來確定的。因此60V的控制器在48V電壓下使用，輸出的功率就要小得多，所有用48V的蓄電池就會比用60V的電池速度慢。
第三，若要用48V的鋰電池，就必須買48V的控制器，但必須注意：48V的控制器千萬不能接在60V的蓄電池上，這樣會燒壞控制器！而且48V的控制器的輸出功率也必須大於500瓦才能保證行駛速度。
第四，考慮到你已有兩隻6020的蓄電池，因此建議仍然使用60V的控制器，配合500瓦的差速電機。由於兩隻電池的性能會有一些差異，因此兩隻電池不要同時並聯使用，而是隻單獨用一隻，另一隻用來做備用，這樣就可以增加電動車的行程。
第五，關於蓄電池與控制器連接的電線建議用4mm²的多芯軟電線以減少損耗。（減小發熱）
第一，60V/20A或48V/20A是電池的標稱容量。它代表電池儲蓄電能的多少。顯然60V/20A的蓄能要比48V/20A的多。
第二，電瓶車上的控制器輸出的功率是由輸入電壓與電流的大小來確定的。因此60V的控制器在48V電壓下使用，輸出的功率就要小得多，所有用48V的蓄電池就會比用60V的電池速度慢。
第三，若要用48V的鋰電池，就必須買48V的控制器，但必須注意：48V的控制器千萬不能接在60V的蓄電池上，這樣會燒壞控制器！而且48V的控制器的輸出功率也必須大於500瓦才能保證行駛速度。
第四，考慮到你已有兩隻6020的蓄電池，因此建議仍然使用60V的控制器，配合500瓦的差速電機。由於兩隻電池的性能會有一些差異，因此兩隻電池不要同時並聯使用，而是隻單獨用一隻，另一隻用來做備用，這樣就可以增加電動車的行程。
第五，關於蓄電池與控制器連接的電線建議用4mm²的多芯軟電線以減少損耗。（減小發熱）