如果是自行加裝車頂行李架需要去車管所登記、備案,否則影響車輛的年審;如果是原廠自帶的,那就不用到交管部門備案。
車頂架也叫車頂基礎架,就是固定在汽車車頂的2根橫杆,很多人叫它車頂橫杆或車頂行李架。
車頂架的英文名稱是Roof Racks,是車頂所有搭載方案的基礎。
中國的法律對於車頂行李架的載物也有著明確的規定:“載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。”
首先,出廠沒有車頂行李架的車型如果後期擅自加裝行李架可是違法的,這屬於外觀非法改裝;其次,車輛年審時也過不去,還有被查到是要罰款扣分的;另外,可靠性和耐久性也無法和原廠相提並論,下雨漏水可就麻煩了。所以說,想自己加裝行李架的車友們一定要先去車管所重新報批及拍照,保證車身外觀與行駛證上的機動車照片是一樣的。就算原廠有行李架的車型,載物的高度也不能超過車頂0.5米。
如果是自行加裝車頂行李架需要去車管所登記、備案,否則影響車輛的年審;如果是原廠自帶的,那就不用到交管部門備案。
車頂架也叫車頂基礎架,就是固定在汽車車頂的2根橫杆,很多人叫它車頂橫杆或車頂行李架。
車頂架的英文名稱是Roof Racks,是車頂所有搭載方案的基礎。
中國的法律對於車頂行李架的載物也有著明確的規定:“載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。”
首先,出廠沒有車頂行李架的車型如果後期擅自加裝行李架可是違法的,這屬於外觀非法改裝;其次,車輛年審時也過不去,還有被查到是要罰款扣分的;另外,可靠性和耐久性也無法和原廠相提並論,下雨漏水可就麻煩了。所以說,想自己加裝行李架的車友們一定要先去車管所重新報批及拍照,保證車身外觀與行駛證上的機動車照片是一樣的。就算原廠有行李架的車型,載物的高度也不能超過車頂0.5米。