DKS150是豪爵新推出的一款車型,這款車這兩天有點火,它基本上和同級的車型比了個遍,而這款車之所以有這樣的實力主要就在於,它相比豪爵早期的通路車做了一些明顯的強化,比如配置的增強,剎車聯動系統的融入,發動機動力的提昇,顏值的優化,都是這款車顯而易見的亮點。
建設雅馬哈飛致150是一款馳騁沙場的老將,這款車最大的優勢就在於動力足,油耗低,非常適合常規的通勤代步和偶爾的中小長途旅行,所以它在常規的實用型通路機車中,還是會有很強的競爭優勢。
而豪爵DKS150以它的亮點去對比飛致150的話勝算並不大,這主要是因為通路車對於摩友們而言不管什麼時候,油耗絕對是第一核心競爭力,如果剔除這種基本需求不談,那麼這兩款車型的對比毫無意義,甚至於目前市面上的任何一款150通路車都可以和飛致150來一決高下,所以在這樣的前提條件下,如果題主遵循常規的選擇標準飛致150就會更值得選。
DKS150是豪爵新推出的一款車型,這款車這兩天有點火,它基本上和同級的車型比了個遍,而這款車之所以有這樣的實力主要就在於,它相比豪爵早期的通路車做了一些明顯的強化,比如配置的增強,剎車聯動系統的融入,發動機動力的提昇,顏值的優化,都是這款車顯而易見的亮點。
建設雅馬哈飛致150是一款馳騁沙場的老將,這款車最大的優勢就在於動力足,油耗低,非常適合常規的通勤代步和偶爾的中小長途旅行,所以它在常規的實用型通路機車中,還是會有很強的競爭優勢。
而豪爵DKS150以它的亮點去對比飛致150的話勝算並不大,這主要是因為通路車對於摩友們而言不管什麼時候,油耗絕對是第一核心競爭力,如果剔除這種基本需求不談,那麼這兩款車型的對比毫無意義,甚至於目前市面上的任何一款150通路車都可以和飛致150來一決高下,所以在這樣的前提條件下,如果題主遵循常規的選擇標準飛致150就會更值得選。