主頻,是處理數據的一個速度指標。
緩存,就是先儲存準備處理數據。
好比一個汽車客運站,侯車室就是緩存,客車就是主頻,乘客侯車室等待客車的到來,再乘車。整個客運站的工作原理相當於CPU的工作原理了。
實際上,很多人買CPU都認為主頻越大越好,其實並不完全正確,決定CPU的成本是二級緩存,當然,現在新型CPU已經有了三級緩存了。如果你有留意CPU的歷史型號和報價,你會慢慢發現,CPU的二級緩存越大,價格就越貴。
AMD的CPU著重於二級緩存的,所以AMD一般不是用主頻作為型號的,如:XP1500+、XP1700+、SE2800+、X2 5000+等。實際上主頻並不高。而INTEL早期的都是以主頻作為型號的,如:賽揚1.2、賽揚1.8、奔騰3.0等,不過INTEL近年都不用主頻作為型號了,如: 賽揚E1200、E7300等。
所以,主頻已經不是關鍵了。
主頻,是處理數據的一個速度指標。
緩存,就是先儲存準備處理數據。
好比一個汽車客運站,侯車室就是緩存,客車就是主頻,乘客侯車室等待客車的到來,再乘車。整個客運站的工作原理相當於CPU的工作原理了。
實際上,很多人買CPU都認為主頻越大越好,其實並不完全正確,決定CPU的成本是二級緩存,當然,現在新型CPU已經有了三級緩存了。如果你有留意CPU的歷史型號和報價,你會慢慢發現,CPU的二級緩存越大,價格就越貴。
AMD的CPU著重於二級緩存的,所以AMD一般不是用主頻作為型號的,如:XP1500+、XP1700+、SE2800+、X2 5000+等。實際上主頻並不高。而INTEL早期的都是以主頻作為型號的,如:賽揚1.2、賽揚1.8、奔騰3.0等,不過INTEL近年都不用主頻作為型號了,如: 賽揚E1200、E7300等。
所以,主頻已經不是關鍵了。