1、載人航天
2017年天舟一號貨運飛船受控離軌。至此,中國載人航天工程第二步任務全部完成,闊步邁進“空間站時代”。中國載人航天相繼取得了神舟十號應用性首飛、長征七號首飛、天宮二號穩定運行等一系列成就。一次次“中國高度”的刷新,彰顯著國家工程的神聖和榮光。
2、蛟龍號探海
蛟龍號作為中國正在應用的唯一一艘深海載人潛水器,在探索深海中有重要作用。下潛深度是國家深海探索能力的象徵,在世界科考作業型載人潛水器中,只有蛟龍號能達到7000米的工作深度。
3、單口徑射電望遠鏡
作為世界最大單口徑射電望遠鏡,FAST的建成將中國天文學研究推向了一個更為深入的世界:它開創了建造巨型望遠鏡的新模式,具有自主知識產權,被認為能在未來10至20年內保持世界一流地位。它將推動中國天線製造技術、微波電子技術、並聯機器人、大跨度結構等高新技術的發展。
1、載人航天
2017年天舟一號貨運飛船受控離軌。至此,中國載人航天工程第二步任務全部完成,闊步邁進“空間站時代”。中國載人航天相繼取得了神舟十號應用性首飛、長征七號首飛、天宮二號穩定運行等一系列成就。一次次“中國高度”的刷新,彰顯著國家工程的神聖和榮光。
2、蛟龍號探海
蛟龍號作為中國正在應用的唯一一艘深海載人潛水器,在探索深海中有重要作用。下潛深度是國家深海探索能力的象徵,在世界科考作業型載人潛水器中,只有蛟龍號能達到7000米的工作深度。
3、單口徑射電望遠鏡
作為世界最大單口徑射電望遠鏡,FAST的建成將中國天文學研究推向了一個更為深入的世界:它開創了建造巨型望遠鏡的新模式,具有自主知識產權,被認為能在未來10至20年內保持世界一流地位。它將推動中國天線製造技術、微波電子技術、並聯機器人、大跨度結構等高新技術的發展。