汽車皮帶漲緊器2年或6萬公里更換一次,具體以先到的時間為準。
更換方法:
先把發動機支撐墊拆卸下來,然後把發動機向下沉。拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉,然後拆張緊輪,張緊輪後面有個5個內六角的螺絲,從壓縮機左邊向上可以看見,注意螺絲裡面還有個塑料的圓圈墊子,不要弄掉。
發電機皮帶漲緊調整方法是把皮帶張緊器螺絲鬆掉(一般在張緊器上有孔,你用平口螺絲刀直接頂就行了)正常的是頂到正時皮帶能夠翻轉90度為宜。
漲緊器是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的鬆緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪器是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。
汽車皮帶漲緊器2年或6萬公里更換一次,具體以先到的時間為準。
更換方法:
先把發動機支撐墊拆卸下來,然後把發動機向下沉。
拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉,然後拆張緊輪,張緊輪後面有個5個內六角的螺絲,從壓縮機左邊向上可以看見,注意螺絲裡面還有個塑料的圓圈墊子,不要弄掉。
發電機皮帶漲緊調整方法是把皮帶張緊器螺絲鬆掉(一般在張緊器上有孔,你用平口螺絲刀直接頂就行了)正常的是頂到正時皮帶能夠翻轉90度為宜。
漲緊器是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的鬆緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪器是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。