平衡軸是一種用於減少發動機振動和震動的裝置。它通過旋轉的方式產生慣性力，以抵消發動機內部的不平衡力。沒有平衡軸的汽車在高速運行時可能會出現明顯的振動和震動，影響駕駛舒適性和發動機壽命。而有平衡軸的汽車則能夠更平穩地運行，減少振動和震動，提高駕駛體驗和發動機的可靠性。

平衡軸通常安裝在發動機的底部，通過齒輪或鏈條與曲軸相連，以實現振動的平衡。

裝有平衡軸的汽車發動機運轉得比沒裝有平衡軸的汽車更平穩。

缸體裡的平衡軸的作用是減少發動機運轉時的抖動，增強汽車行駛的穩定性。裝有平衡軸的汽車發動機運轉得比沒裝有平衡軸的汽車更平穩。

帶平衡軸發動機和不帶平衡軸的主要區別在於振動和平衡性。帶平衡軸的發動機通過在曲軸上安裝一個平衡軸來減少振動和提高平衡性。平衡軸能夠抵消發動機運轉時產生的不平衡力，從而減少發動機的振動和噪音。相比之下，不帶平衡軸的發動機在運轉時可能會產生更多的振動和噪音。因此，帶平衡軸的發動機通常更平穩、更舒適，並且對車輛的耐久性和可靠性有著積極的影響。