故障率低相對應的使用成本就便宜很多，雙離合變速箱因為結構的特性，壽命是比較短暫的，壽命到了就需要換離合器片，一換就要換2片，單獨換是不行的。如果再遇到些疑難雜症，那維修起來也是花費巨大。所以從長期使用的角度來說，AT的使用成本要更低。

當然，倒不是說雙離合一無是處，能稱得上世界三大變速箱種類之一，自然有其存在的道理。不管哪種變速箱都是優劣並存，只不過在家用車這一塊，AT比雙離合的口碑更好。

AT變速箱的優勢主要是體現在使用壽命上，而產生差距的關鍵就在於傳輸動力的結構和零件，雖然都是齒輪，但是AT與發動機之間的連接渠道是液力變矩器，而雙離合完全是靠摩擦力帶動的，時間久了差距自然就顯現出來了。

除此之外，一般在市內駕駛時，由於紅綠燈、堵車等原因需要經常換擋，會使雙離合的離合器片磨損的厲害，所以，在挑車時要盡量避開雙離合的，而且說點兒真的，除了壽命更長以外，AT變速箱的故障率也更低，用起來也更省心。