是很貴的。

亞洲龍零整比540.08%，排名豪華前10，豐田暗渡陳倉，將其他合資車型遠遠甩在身後，維修費貴的離譜。

那我們所說的“零整比”到底又是什麼意思呢？用專業的話來說，“零整比”指的是整車所有的裝車配件的價格總和和整車銷售價格的比值，乘以百分百，最後得出一個百分比的係數。一般來說，零整比越大，更換零件的成本就必然越高，後期養護維修的成本就越高。

舉個例子，假如一輛車的零整比為350%，那麼把這輛車的零配件拆解後，所有零件賣出的價格，就會是新車整車的3.5倍，這算是一臺車拆件後的平均水平。所以你就知道亞洲龍有多離譜了，它的零件拆開賣價可是達到了新車的5.4倍，而以樣本中的亞洲龍新車賣價在22.89萬元來計算，這意味著這款車零件拆開的價值能達到120多萬。

這就是豐田利潤非常高的原因。畢竟人家不僅加價銷售玩得非常溜，而且後續需要的零部件維修費也控得死死的。