一方面可能是離合器打滑，在這樣的情況下，發動機的動力不能完全傳到驅動輪，即使發動機轉速增加，車速也不能提高，就會出現行駛無力，車加了油也提不起速度的情況。

另一方面，也有可能是發動機出了問題，在對發動機進行檢查的時候，首先查看有沒有加錯油，低標號的汽油會降低發動機的動力

是因為汽車的進氣系統出現問題，或者是汽車的燃油燃燒不充分導致的，汽車如果採用渦輪增壓器，那麼油門反應遲鈍主要是因為沒有達到指定的轉速。油門的位置位於駕駛艙的操縱油門杆，踩動油門就相當於控制汽車節氣門的開度，踩下油門使發動機可以燃燒更多燃料，提高發動機的輸出功率，油門是控制發動機功率的操縱裝置，駕駛員通過控制汽車節氣門的開度控制汽車進氣量，從而控制發動機的輸出功率。

一般汽車發動機的油門通過踏板控制，也就是油門踏板，在行駛過程中，通過控制油門的大小，進而控制汽車車速。油門和剎車需要配合使用，如果是手動擋汽車還有離合器的配合使用。