排量1.5轎車能拉一噸貨。
排量,液壓傳動專用術語,是指每行程、每循環吸入或排出的流體體積。中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內;高級轎車的排量則大於4.0L。
2、汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若幹個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是“動力性”好,就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比,當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
排量1.5轎車能拉一噸貨。
排量,液壓傳動專用術語,是指每行程、每循環吸入或排出的流體體積。中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內;高級轎車的排量則大於4.0L。
2、汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若幹個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是“動力性”好,就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比,當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。