華為Mate 50 RS保時捷是整個Mate 50系列中定位主打巔峰級別的影像拍攝能力的，所以它的後置攝像模組的硬件的配置絕對是過硬的，Mate 50 RS保時捷的後置攝像模組的外觀設計也是獨一無二非常的特別的，後置攝像模組的輪廓呈八邊形的設計。
華為 Mate50 RS 保時捷設計還對影像模組的配置進行了調整，搭載了 5000 萬像素的 RYYB 主攝傳感器，搭配了 f/1.4~f/4.0 的可變光圈；副攝則是由一個 1300 萬像素超廣角鏡頭和 4800 萬像素超微距長焦攝像頭，剩下一個開孔則是接近光傳感器。
硬件配置上是天花板級別的存在了，後置攝像模組加持五攝的影像系統，潛望式的長焦鏡頭清晰可見，數字變焦能力再次躍升，同時還加持了可變光圈技術，範圍在F1.4～F4之間，直接是媲美單反的配置了，成像的畫質將更加的自然真實，更加的接近人眼看到的顯示效果，非常值得期待了。
華為Mate 50 RS保時捷是整個Mate 50系列中定位主打巔峰級別的影像拍攝能力的，所以它的後置攝像模組的硬件的配置絕對是過硬的，Mate 50 RS保時捷的後置攝像模組的外觀設計也是獨一無二非常的特別的，後置攝像模組的輪廓呈八邊形的設計。
華為 Mate50 RS 保時捷設計還對影像模組的配置進行了調整，搭載了 5000 萬像素的 RYYB 主攝傳感器，搭配了 f/1.4~f/4.0 的可變光圈；副攝則是由一個 1300 萬像素超廣角鏡頭和 4800 萬像素超微距長焦攝像頭，剩下一個開孔則是接近光傳感器。
硬件配置上是天花板級別的存在了，後置攝像模組加持五攝的影像系統，潛望式的長焦鏡頭清晰可見，數字變焦能力再次躍升，同時還加持了可變光圈技術，範圍在F1.4～F4之間，直接是媲美單反的配置了，成像的畫質將更加的自然真實，更加的接近人眼看到的顯示效果，非常值得期待了。