不是混合噴射。
因為2020款TAYRON380採用的是1.4T發動機，該發動機採用的是直噴技術，而非混合噴射技術。
直噴技術的優點在於提高了燃燒效率和動力輸出，而混合噴射技術則是在直噴的基礎上加入了一定量的外部空氣，以達到更加節能環保的效果。
所以，TAYRON380不是混合噴射。

不是混合噴射。
因為2020款TAYRON380採用的是1.4T/2.0T發動機，而不是混合動力系統，因此其燃油噴射系統也不是混合噴射。
此外，混合動力系統通常包括電機和電池等組成部分，而這些部分在2020款TAYRON380中也沒有出現。
混合噴射是現代發動機技術中的一種高效節能方式，它可以同時採用多種燃油噴射方式，達到更好的動力輸出和燃油經濟性。
但與此同時，混合噴射系統需要更復雜的控制和調整，成本也更高，因此現在還沒有在所有汽車上普及。
隨著技術的不斷進步，混合噴射技術將會越來越廣泛應用於汽車發動機中。