汽車門鎖的結構包括以下幾點:
1。大支架:大支架是帶動大插銷運動的主要部件,杭州開鎖公司是大插銷的安裝主體。大支架的頭部是大鎖舌的鉚接部分,中間的長方形孔可以與拉片上的凸耳配合,外側臺階是剎車片的卡槽,下部可以卡入滑塊的夾子中,方便滑塊拉動,同時在大支架推拉時不受滑塊的夾子阻礙。2.小支撐體:小支撐體是安裝小螺栓的主體,是控制大螺栓自鎖的主要原件。小支架的頭部用來裝配小螺栓,中間突出的三角形部分用來推動剎車片,消除剎車片對大支架的自鎖。
3.拉片:拉片在大插銷拉、縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的凸耳可插入大支架中間的長方形孔內,可拉動大支架一起縮回,推動大支架縮回時可在長方形孔內滑動。拉片兩側的支撐角可以撥動剎車片,解除剎車片對大支撐體的自鎖。拉片中間的小圓圈用於自我定位,兩側的突起可以使大支撐體在形成的凹槽內移動,下部的卡口可以卡入滑塊的卡口,在滑塊的控制下移動。
汽車門鎖的結構包括以下幾點:
1。大支架:大支架是帶動大插銷運動的主要部件,杭州開鎖公司是大插銷的安裝主體。大支架的頭部是大鎖舌的鉚接部分,中間的長方形孔可以與拉片上的凸耳配合,外側臺階是剎車片的卡槽,下部可以卡入滑塊的夾子中,方便滑塊拉動,同時在大支架推拉時不受滑塊的夾子阻礙。2.小支撐體:小支撐體是安裝小螺栓的主體,是控制大螺栓自鎖的主要原件。小支架的頭部用來裝配小螺栓,中間突出的三角形部分用來推動剎車片,消除剎車片對大支架的自鎖。
3.拉片:拉片在大插銷拉、縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的凸耳可插入大支架中間的長方形孔內,可拉動大支架一起縮回,推動大支架縮回時可在長方形孔內滑動。拉片兩側的支撐角可以撥動剎車片,解除剎車片對大支撐體的自鎖。拉片中間的小圓圈用於自我定位,兩側的突起可以使大支撐體在形成的凹槽內移動,下部的卡口可以卡入滑塊的卡口,在滑塊的控制下移動。