1、節溫器關閉不嚴：

節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，這是小循環。

如果水溫升高到一定溫度時，閥門漸漸打開，散熱器裡的冷卻液又開始流通，使冷卻液流經散熱器，開始緩慢升高水溫，通過散熱器向大氣中散熱，保持發動機水溫在恰當的溫度，這就是大循環。

如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。

散熱風扇常轉。對於散熱風扇來說，電路故障導致電子扇常轉，就會產生水溫低的現象。

解決辦法：建議到4s店檢查節溫器。

2、水溫傳感器損壞：水溫傳感器損壞會導致水溫表顯示低，實際水溫不低。

解決辦法：要及時去附近的4s店及時檢查和修理。