有以下方法:
1.水溫信號收集方法。
水溫傳感器採用是分壓電路,電路中有兩個電阻串聯,ECU通過檢測熱敏電阻的電壓降來判斷水溫的高低。傳感器信有兩個端子,分別是接地和信號,信號電壓的變化範圍在0-5V.
2.測量傳感器電阻。
斷開水溫傳感器插頭,把萬用表打到電阻檔,紅、黑表筆分別接在傳感器兩個端子上,常溫下傳感器電阻為3KΩ,不同車型之間數據略有差異。
3.測量傳感器信號電壓。
斷開傳感器連接器,把萬用表打到電壓檔,紅表筆接傳感器插頭信號線上,黑表筆接在電瓶負極上,正常情況下數值是5V。
4.測量傳感器接地線。
撥下傳感器插頭,找到接地線,紅表筆接電源正極、黑表筆接電源負極,測量出的數據是電瓶電壓,說明傳感器接地正常。
5.用診斷儀器測量。
使用診斷儀器能夠更直觀的看到水溫傳感器電壓、溫度變化的情況,幫助技師判斷故障點。
有以下方法:
1.水溫信號收集方法。
水溫傳感器採用是分壓電路,電路中有兩個電阻串聯,ECU通過檢測熱敏電阻的電壓降來判斷水溫的高低。傳感器信有兩個端子,分別是接地和信號,信號電壓的變化範圍在0-5V.
2.測量傳感器電阻。
斷開水溫傳感器插頭,把萬用表打到電阻檔,紅、黑表筆分別接在傳感器兩個端子上,常溫下傳感器電阻為3KΩ,不同車型之間數據略有差異。
3.測量傳感器信號電壓。
斷開傳感器連接器,把萬用表打到電壓檔,紅表筆接傳感器插頭信號線上,黑表筆接在電瓶負極上,正常情況下數值是5V。
4.測量傳感器接地線。
撥下傳感器插頭,找到接地線,紅表筆接電源正極、黑表筆接電源負極,測量出的數據是電瓶電壓,說明傳感器接地正常。
5.用診斷儀器測量。
使用診斷儀器能夠更直觀的看到水溫傳感器電壓、溫度變化的情況,幫助技師判斷故障點。