臨行前我到處找迪拜的那款紫色駱駝奶，因為兩個親王和他們的朋友都喜歡喝駱駝奶，可惜新鮮駝奶保質期不夠，於是這款在中國火的一塌糊塗的紫色駱駝奶粉（Camelicious）便成了天天喝駝奶的貝都因人在巴基斯坦的寄託。這次他們帶去的一箱奶粉已經喝完，最終我好不容易在一個好朋友那買到了四盒，想買更多卻已經斷貨了。

凌晨6點，飛往巴基斯坦奎達（Quetta）的FLY DUBAI航班上滿滿當當都是人，除了一些攜家帶口回去探親的，估計大部分都是因為疫情無法在迪拜生存下去的巴基斯坦打工者。下了飛機中國移動給的簡訊是外交部和中國領館釋出的近期暫勿前往俾路支省的安全提醒，我順手百度了一下，奎達就是俾路支省的省府。

既來之，則安之。

奎達的地貌及鄉村

親王派的人已經在機場裡迎接，走了快速通關通道出去後坐上了一輛迪拜牌照的車，令人有點懷疑自己是否已經來到了巴基斯坦。

巴基斯坦是右舵車，而我們的大鬍子司機開著左舵車跑的飛快，險況頻出。車上坐著一個持槍計程車兵警惕地望著窗外，不時提醒我們這裡並不安全。在提心吊膽了1個半小時後，我們到了狩獵主營地。剛到親王電話就來了，讓我們去他們獵場匯合吃中飯。喝了一杯咖啡壓壓驚，我們又馬不停蹄地出發了，開始了正式狩獵的第一天。

狩獵主營地

中東的皇室都喜歡用獵隼打獵，很多年以來，海灣國家的阿拉伯人成群結隊騎著駱駝，帶上帳篷進入沙漠捕獵，現在想想這可能是當初在這塊荒漠土地上實現吃肉自由的一個最佳途徑吧。有了石油以後，擁有獵隼是他們智慧和財富的象徵，一隻好的獵隼價值連城，雜交培育出來的優良品種更是能賣到天價。這次兩位親王帶的獵隼就有兩隻是在他們自己家的蘇格蘭獵隼基地培育出來的雜交品種。

本次出征的猛禽獵隼

獵隼是珍稀的野生猛禽，目前數量非常稀少，主要分佈在中歐中亞等地區。它性情急躁兇猛，眼睛銳利，上嘴勾曲，很適合於撕裂、折斷獵物的骨頭和肉。獵隼視力極佳，最遠2公里以外的一點動靜都可以被它敏銳觀察到。身子不動腦袋可以270度旋轉，堪比雷達，翼端呈尖形，非常適合俯衝。同時，他們有強壯的腿和銳利的爪子，發現獵物以後俯衝可以牢牢的抓住，再配合撕裂能力，一般的獵物無法擺脫厄運。

雖然每個車上都放著長短獵槍，可除了我這個JEBEL ALI SHOOTING CLUB培養出來的學生以外，基本沒人使用。按親王們的說法，對付飛禽走獸，我們人類用熱武器屬於“不講武德”，最高階的狩獵應該是用獵隼。

打獵要講武德，用自然對抗自然

巴基斯坦是中亞地區為數不多的願意發放打獵牌照的國家。我覺得原因應該有下面三點。

1）巴基斯坦西南部地廣人稀，伊朗高原延綿在巴基斯坦境內，高原上到處是丘陵，石頭，荊棘，不適合農業開墾，倒是非常適合野生動物生存。

2）巴基斯坦是穆斯林國家，深深知道和海灣土豪國家搞好關係的重要性，狩獵就是一個很好的非正式外交交流渠道。這次親王們在巴停留期間，省長好幾次探望。聽說我們這次走後，後面還有一波迪拜親王和一波阿布扎比親王先後要去附近打獵。

3）打獵牌照是要按打獵時間長短收費的，政府收費主要內容是軍警保護費用和獵物損耗費用。親王們除了帶自己隨從以外，大部分後勤服務要給當地人外包。此外按古蘭經教義來繳納天課稅是穆斯林的義務，更是富得流油的親王們的擔當，於是他們在當地紛紛捐了大量醫院，學校和清真寺。你說這樣的打獵，能帶來那麼多發酵的政治經濟效應，誰又不歡迎呢。

本地的村民，巴基斯坦西南部還是貧困

在這種友好氛圍下，阿拉伯國家的親王們開始在巴基斯坦建設永久性營地。我們這次去的親王營地離奎達機場約70公里，距離阿富汗邊境僅9公里，一面靠山，三面朝向高原，佔地大約1萬平米。當地政府派了大約60名軍警在營區附近制高點安排哨卡，營區執勤，遠處的山頭上隱約還有一個軍隊哨卡，安全保障上應該是非常充分了。

營地有10間房間，除了兩個親王的房間是單人間以外，其他的基本都是雙人間，均配有獨立衛生間和淋浴。阿拉伯人喜歡席地而坐，所以整個營地安排了四個MAJLIS（*MAJLIS是貝都因人最高級別會客場所的統稱，歷史上常常以內飾豪華的帳篷示人），有專門請當地部落吃飯的大廳，看電視和娛樂的二廳和三廳，每天早晚烤火的篝火廳。有兩個餐廳，一個供應早晚餐（午餐均在野外紮營解決），一個不間斷供應當地特色小吃和茶點。

夜色下的營地

營地裡的烤火區

營地房間，還是很講究的

洗浴設施一應俱全，在這荒野算非常奢侈了

這裡還有一個獵隼醫院，一個供10來只獵隼休息的中心，這次親王們一共帶去了8只獵隼。這次狩獵還從阿聯酋運了52輛車到巴基斯坦，所以營地還建了一個汽車維修基地。每天打獵回來的車都要檢查輪胎，減震，懸掛以及對汽車內外進行清潔。

獵隼休息區，每一隻都非常珍貴

車隊修理區

除此之外當然還有各種服務人員營地。粗略統計了一下，除去軍警，按核酸測試報告數量為準，為親王團隊打獵服務的人員一共有151名，那麼親王團隊有多少人呢，其實加上我們兩個半途加入的，一共才14人。

我們又開了大約1個小時的車到了打獵團隊中午在野外休息的營地，營地在無人區的一個小丘陵邊上，有一個容納20餘人的帳篷以及一個廚房，我們到的時候親王和隨從們正在禱告。禱告完了以後自然是一通熱情的問候和互相介紹，還沒來得及喝完咖啡，豐盛的午餐就端了上。

親王們從迪拜空運來了大量的小羊羔，廚師是伊朗廚師，跟隨親王30多年，做的這烤全羊手抓飯簡直無敵了，鮮嫩多汁，回到了迪拜，我還在懷念著這每天中午的烤全羊。吃完飯，稍事休整，就出發進行下午的打獵之旅了。

令人叫絕的手抓飯

打獵一般會有20輛車在整個無人區找一種叫HUBARA的鳥，查了查，學名叫大鴇鳥，在中國是珍稀動物，在巴基斯坦卻是被允許執照獵殺的鳥類。HUBARA鳥特別擅長隱藏，有兩次我下車去找鳥的時候，旁邊半米處的HUBARA都沒被我發現。

被圍獵的HUBARA鳥

找到大約區域以後，電臺呼叫親王團隊的車到附近，這個時候一般把車停在一個稍微高點的地方，把獵隼的眼罩摘去，讓它開始尋找大鴇鳥，通常5到10分鐘左右，它就能發現遠處的些許動靜。

開工，放隼

這次打獵看的最遠的一次是1.3公里外，典型動作是頭朝著一個方向連續點上三下，給主人一個清晰的訊號來釋放它。放完以後，它會高速飛向獵物，而大鴇鳥也不願意束手就擒，馬上開始起飛並躲避，最遠一次我看追了3公里才追上。

對獵物，這是一場生與死的戰鬥

大鴇鳥被追上以後一般還有兩招來保命，一是瘋狂掉毛，獵隼的爪子一碰身體就會脫落一堆毛，新獵隼一般就把毛當作獵物了，然後抱著一堆毛瘋狂操作。二是在獵隼靠近的時候大量排洩，這些帶有油性的排洩物會把獵隼的翅膀給粘住，進而導致獵隼戰鬥力大幅下降，大鴇鳥就趁機逃脫。不過親王們的獵隼都是精挑細選的老手，在我們一週打獵之中，還沒見過一隻鳥逃脫的。

在頂尖獵隼面前，掙扎只是徒勞

我們開的車都是特殊改裝過的尼桑PATROL，這車懸掛好，重量輕，馬力足，特別適合在丘陵地帶越野前進。獵場路況有多惡劣呢，我們手機都有計步器，每天雷打不動的會自動顛出來5000步左右。汽車裡面都加了衛星電話，衛星導航以及無線電臺系統，確保在無人區的時候不會出現迷路和掉隊現象。連獵隼尾翼都加了一個天線，方便獵隼飛出去的時候跟蹤找到落地處。

狩獵車隊

因為獵場路況惡劣，所有的司機都是專業司機，給我們這輛車上親王開車的司機是來自艾因的一個當地人，在阿布扎比一個警察局當局長，已經有了20多年的狩獵經驗，每每我們在車裡無聊找鳥的時候，他就一邊嗑瓜子一邊給我們講他在沙特，阿曼，伊朗的各種打獵趣聞，偶爾也講講阿布扎比的警界秘聞。

狩獵中途的小憩

一般打獵安排是早上6點起床，高原上溫差很大，白天20多度，早晚就只有0度。每天早上開啟帳篷的門，懸在空中的一輪皎月照亮著這片大地，月光清冷，空氣清澈，深深呼吸幾口這清新的空氣，去篝火邊喝上一杯加了薑汁的熱駝奶，頓時覺得渾身熱乎起來。

日出

在篝火邊聊天到7點多去吃早飯，8點準時離開營地，每天去不同的獵場，中午12點回到獵場臨時營地，下午1點半出發，狩獵完回到營地大約5點半，親王和隨從們一般會去洗漱和做禱告，我們通常會約著去跑一個5公里。

月色

簡單休整以後大家又開始了烤火聊天，交流今天打鳥心得，有時候會去看看今天的打獵錄影，總結一下每隻獵隼的狀態。這個時候天已經黑透，因為大氣層格外的乾冷，潔淨，哪怕再微弱的星光也能穿過其中，於是滿天繁星盡在咫尺，閃耀星空，令人如痴如醉。

時間飛逝，轉眼就到了離別時刻，和親王及隨從們依依不捨道別，約好迪拜見面就先飛了。迪拜對來自巴基斯坦的航班除了要求看PCR檢測證書以外，還需要在機場做一個測試，令人吃驚的是看到迪拜機場的訪客非常多，看著這嚴格的防控措施以及熙熙攘攘的人群，就知道這裡的復甦已經不遠了。

沒過幾天，親王爽朗的笑聲從電話那頭傳過來，他們已經回到迪拜，約好了週末舉辦打獵慶功宴，為既講武德也頗有斬獲的獵隼慶功。我想到的是那可口的手抓羊肉飯。好吧，聚起來。

- End -

< 部分圖片來自迪拜皇室御用攝影師Yacob >