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堪稱中國最“失敗”高鐵站,日均遊客不足8人,服務員比遊客多!

最近這些年,我們國家的高鐵可以說是在飛速發展,許多城市都建立了高鐵站。而高鐵的出現也給我們帶來了很大的便利,讓我們在出行時,節省了許多時間。

正因為如此,所以每天在高鐵站候車的人們有很多,甚至在一些人流量大的城市,會顯得特別擁擠,但今天要給大家介紹的這個高鐵站,可以說是中國最失敗的高鐵站了,這裡就是合肥的高鐵北站。

在當地人的眼裡,這座高鐵站真是可有可無,而之所以這麼說,並不是因為這裡服務不好或者高鐵有問題。而是因為這裡比較偏僻。交通也非常不方便,所以一般情況下人們都會去往合肥南站,不到萬不得已的情況下,基本上不會來這邊候車。

而很多來這裡旅遊的遊客們在北站下車時,都會有一種坐錯車的感覺,因為這裡實在是有點太荒涼了,感覺就是野外一般。有趣的是這裡的工作人員比乘客還要多,據統計,這裡的日均遊客僅8人,很多地方的高鐵站由於人流量大,工作人員經常忙的不可開交。

但是在這裡,工作人員可真的是很輕鬆了,簡直比那些白領還要輕鬆。平時的時候,這裡的工作人員看到遊客來了會特別興奮,甚至人多一些的話,可能還會很激動呢。畢竟平時看不見幾個人,突然看見這麼 多,估計不管是誰都會有這種反應吧

不過,把高鐵站建在這裡也不是隨隨便便決定的,而是為了提防一些特殊情況,可以把人群疏散到這裡,可以更好地保護人群。

對此,你怎麼看?

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合肥

交通

最新評論
  • 1 #

    好吧,我在合肥4年,都不知道有這個高鐵站。。。。。。

  • 2 #

    邵陽北高鐵站和合肥北一樣,這樣浪費國家資金,為什麼不追責?

  • 3 #

    不知道當初規劃的人怎麼想的?

  • 4 #

    這個可能考慮到未來幾年的城市規劃佈局,建設了高鐵站說明可能城市會擴大面積,用不了幾年大家發現商機慢慢就會發展起來

  • 5 #

    建站就不能稍微離城市靠著一點

  • 6 #

    可以給車站周邊移民!

  • 7 #

    有效的利用資源,是相關職能部門的首要任務。

  • 8 #

    雕欄玉徹只要在,朱顏沒有改,其它在其次!

  • 9 #

    當初是誰決定在那裡建站的?經過評估嗎?是不是應該追責?

  • 10 #

    不過是想發展那邊的房產而已,卻陷入無人投資的境況。

  • 11 #

    完善佈局,國家不是所有的事情都以掙錢為目的的

  • 為何故宮的房頂從來都看不到鳥糞?600多年了還如此明亮?
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