Wagon的本意是“四輪馬車”，也指貨車或火車的車廂。後來，Wagon演變成一種“特殊轎車車型”的代稱，這種車以轎車為基礎，把後備廂加高到與車頂齊平，大大增加了行李空間，這便是旅行車。

旅行車的興起始於上世紀30年代的美國，出於實用性，當時的車型出現很多加倉車，尾部後備箱多用來裝載貨物，因此逐漸演變為旅行車，憑藉出的顏值和實用性，贏得當時消費者的青睞。如果說越野車是一把披荊斬棘的利劍，那麼旅行車更像是一位體貼入微的出行管家。在過去，西方人對旅行車的偏愛從其命名中便可見一斑：美國人稱為“Wagon”，意為旅行；在北歐稱為“Estate”（通常指農村的）大片私有土地，莊園。

由於奧迪的旅行車車主眾多，因此奧迪舉辦了豪華汽車品牌首個旅行車生活方式線下“沉浸式”體驗活動，讓奧迪旅行車車友會的眾多車主家庭集結，來分享旅行車帶給他們的詩和遠方。同時改裝、戶外和美食等內容展示了真正的“旅行”生活。

如今的奧迪，在不斷完善Avant、allroad quattro旅行車家族的產品矩陣，為消費者提供更加豐富多元的出行選擇。無論是經典的奧迪A6 Avant還是剛剛上市的新奧迪A4 allroad quattro探索家、新奧迪A4 Avant先鋒派，均為都市年輕態人群帶來兼具實用與效能、自由、愜意的用車生活。

新奧迪A4 Avant先鋒派

新A4先鋒派共推3款車型，售價34.98-38.98萬元。作為旅行車，A4 Avant先鋒派採用多橫幅式進氣格柵，具有沉穩大氣的特質；動感型車型則採用奧迪經典蜂窩式進氣格柵，配合全新設計的進氣口，運動特質更為突出。A4 Avant先鋒派的側面造型與國產三廂版有明顯差異，加長的前後懸、貫穿式腰線配合黑色外後視鏡和雙五輻大尺寸輪圈，營造出不錯的運動氣質。

新奧迪A4 allroad quattro探索家

奧迪A4 allroad quattro探索家的售價要比Avant貴一些，該車售價41.88萬元，不過一分錢一分貨，貴有貴的理由。該車增加了跨界風格套件，包括車頂行李架、黑色下包圍，前格柵也經過重新設計。同時配合奧迪引以為傲的quattro四驅系統，進一步強化越野能力。

新奧迪A4 Avant先鋒派搭載EA888 2.0 TFSI發動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，並搭載12V輕混系統，最大輸出功率150千瓦。A4 allroad車型發動機調校更高，最大輸出功率可達185千瓦。

作為豪華旅行車，科技感自然不能少。新車不僅在家族式造型風格上展現科技感，在燈光方面更是奧迪的拿手好戲，標配全新LED燈組，並提供帶動態流水轉向的矩陣式LED燈組。分段式的日行燈和後尾燈設計均源自RS高效能車型的菱形標識，點亮後辨識度極高。此外，新奧迪A4旅行車還搭載新一代MMI資訊娛樂系統，整合語音控制、觸控聲音反饋、娛樂、導航等多項功能，同時車內採用奧迪虛擬座艙，搭配12.3英寸全液晶儀表。將經典和科技詮釋的淋漓盡致。

2021款奧迪A4旅行車依舊透過整車進口方式進入中國市場，這也決定了只有部分消費者才能擁有它。此次奧迪透過對外觀和智慧化配置的升級，進一步提升了A4瓦罐車的產品力。雖然目前的售價要高於國產的奧迪A4L，不過其更強調個性以及旅行時的功能性，因此該衍生車型對於喜歡旅行、追求高品質生活的消費者或者“瓦罐迷”還是有很大吸引力的。