現在高鐵已經成為中國科技的名片了，走出國門走向世界。毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，它執行速度快，安全舒服度也強，關鍵是繁多錯綜的路線，總能為人們的出行提供更多的選擇。今天我們來聊聊四川甘肅合建的“天路”——成蘭鐵路。

成蘭鐵路將是中國又一條在海拔3000米以上高原修建的“天路”，從海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原東緣，完成二級階梯攀越一級階梯後，又回到二級階梯，線路畫出一個大大的“人”字。成蘭鐵路全線設計時速200km，建成後，成都至九寨溝僅需2小時。

成蘭鐵路全線位於四川省和甘肅省境內，起於成都，經德陽市廣漢、成都市彭州、德陽市什邡、綿竹、綿陽市安州區，阿壩州茂縣、和九寨溝，向北延伸至甘肅省合作市，永靖縣，最終到達蘭州。其中成都至九寨溝全長275公里，預計運營時間2020年。

成蘭鐵路起點站城市：成都，成都是四川省省會，簡稱蓉，別稱蓉城、錦城，西南地區唯一一個副省級市，特大城市，成都是國家歷史文化名城，古蜀文明發祥地，中國十大古都之一。成蘭鐵路終點站城市：蘭州，蘭州，甘肅省省會，西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市之一，絲綢之路經濟帶的重要節點城市。