來天津旅遊的外省朋友要是在大街上問.天津哪裡最好玩,商場最多.我覺得十個人有八個得說濱江道。濱江道對於天津來說就像是上海的南京路,北京的王府井。
記得小時候那會父母在濱江道開店,那會財神到還沒建,麥購還叫伊都錦。家裡就住河北路那邊,不說逢年過節,就是平時趕上個禮拜天都是人擠人。當時還流行過洋節日尤其是過平安夜,人山人海的好像所有的天津人都在那天都得在濱江道集合。西開教堂更不用說,根本進不去。
繁忙時的濱江道
那會濱江道有個叫鴿子窩的地兒，就在現在樂賓對面。那裡的東西又便宜又好,賣什麼的都有。每次去那玩都得買點小東西。後來城市建設拆掉了，那地確實不符合金街的名氣。太亂太髒。
鴿子窩對面
現在單位就在濱江道附近,有時候下班也會去那轉轉,買點衣服什麼的.現在的濱江道給我最大感覺就是雖然店鋪裝修比以前高檔了不少,但是人氣和那時候比真的差了很多。現在很多人已經不在店裡買衣服什麼的了，大部分都是奔著看看電影吃點東西來的。
要說電商給人們帶來的便利確實肉眼能看見,價格也便宜.可是看全國各地的商業街日益蕭條,就業機會日益減少。社會商品交易額就聚集到電商首頁那幾家的店裡，這對於天津對於全國經濟來說到底是不是什麼好事呢？
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始終相信實業才是我們發展的根本，馬雲現在也是抄底購買實業，天津他買了大潤發，我感覺網點的利潤已經很低了，快到迴歸的時候了，實體店的老闆們堅持吧。
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天津以前的重要支柱企業，汽車，醫藥，紡織輕工，三大商場，開發區外企基本都黃了。
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我現在去濱江道基本都是去海底撈的，米萊歐華清店那家基本不用等位
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濱江道要完了天津真的就沒啥可溜達的地方了
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電商給我的感覺就跟網約車一樣，應該嚴格管理，控制數量，讓老百姓迴歸企業，企業發展了，經濟也就會好轉了，要不現在都在馬路上等著別人消費可不是什麼好事
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天津市那都乾淨了，該拆也都拆了，燈紅酒綠，但是，虛假繁榮，看看濱江道，勸業場，金街等等還有人氣嗎，都完了，盡幹一些假，虛，空的事，想想八九十年代，那個時候的勸業場，老和平路，濱江道，人山人海，，，，現在只是美好的回憶了，市領導們應多幹些實事多幹些接地氣的事吧。
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官方報，前三季度京滬人均可支配收入突破5萬，同為老直轄市大天津的人均可支配收入更突破3萬！呵呵
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天津以前實體經濟在全國數一數二的，現在麼，開始涼涼 人氣少
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沒有二姐，妖嬈哥的濱江道沒有靈魂
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霓虹燈下的繁榮是虛偽的，不信到商場內部去逛逛，幾乎沒什麼人。
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肯定不是好事，電商東西參差不齊，實體店東西看得見，也貴不了多少，每件東西都用得上。物極必反，網店已經在走下坡路了，好多營業額也都有水分，退單很多，實體店不僅購物體驗好，還增加就業，活躍經濟，提升城市形象，國家該出臺措施了，等實體店都倒了再恢復就難了
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主要還是實體店不能轉變經營思路，商場對我們這種體驗型的商戶不重視，還在搞零售，所以發展不起來，未來的實體店一定是體驗型的社交型的，而不是購買型的
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有嘛可規範的，網購價格便宜，送貨上門，還可以好評差評，溜達濱江道也就是情懷了，沒嘛可買的，太貴！
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並不是實體經濟不行了，而是濱江道不行了。商場到處都是，為啥要求濱江道買價格更高的同款，或者假貨
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關鍵在於天津不是旅遊城市，是一個工業城市，當年老張定的調調，四大支柱產業，化工、冶金、汽車、電子，幹別的甭想，有這樣領導能行才怪……
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我年輕時候每到過年就天津這三大商場那人可以說是海了去了，特別是四郊五縣的人都分紅了那勾買力是很強的。
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濱江道上的所有商場幾乎都快關門了！
麥購從來也沒叫過伊都錦